全能轎車蘇州上市
經(jīng)過200個(gè)日日夜夜的艱辛作業(yè),高頂多功能轎車——開迪于4月15日在蘇州正式上市。蘇州位于長江三角洲的中心地帶,長三角云集了眾多中小企業(yè),正好是開迪的目標(biāo)用戶群所在地。此外,蘇州又與一汽-大眾的所在地長春市是友好城市,開迪上市可謂是集天時(shí)、地利、人和于一身。
從最初的市場調(diào)查,到傳播策略的擬定,開迪的成功上市為東方仁德的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)交出了一份漂亮的答卷,建立起一個(gè)轎車市場的全新區(qū)隔,為開迪在市場上的成功奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)……
歐洲概念中國策略
 
我們在對(duì)產(chǎn)品、市場、競爭品牌、消費(fèi)者進(jìn)行詳細(xì)研究之后,對(duì)于開迪能夠帶給中國消費(fèi)者的實(shí)際利益有了非常清晰的認(rèn)識(shí)。開迪憑借其高頂大空間和先進(jìn)的轎車科技,能滿足消費(fèi)者全方位的需要,無論上下班、接送客人、商務(wù)、郊游、購物、搬家……開迪都在所不辭。
我們要打破市場上對(duì)多功能車的模糊認(rèn)識(shí),為開迪建立一個(gè)清晰、獨(dú)特、與眾不同的市場空間。以上種種體會(huì),必須轉(zhuǎn)化成為消費(fèi)者的語言,概括而凝練,令其過目不忘。更為重要的是,我們必須發(fā)展一個(gè)大膽的,有跳躍性的創(chuàng)意概念,讓開迪的眾多特性得到完美的展現(xiàn)。
歐洲版開迪
品牌定位再出奇招
在進(jìn)入創(chuàng)意之旅的時(shí)候,我們必須不斷回到品牌的核心定位策略,探究為什么消費(fèi)者會(huì)買開迪。由于中國市場并不存在同類產(chǎn)品作為參照,消費(fèi)者實(shí)際上對(duì)這種車型一無所知。我們必須設(shè)法在消費(fèi)者心目中建立這樣一個(gè)類別的概念,換句話說就是——定位。
定位的主要方法之一就是:基于產(chǎn)品的核心特性,即差異化,經(jīng)過歸納和概括,提煉出品牌的核心價(jià)值。開迪的核心價(jià)值就是“領(lǐng)先科技、全能空間、人性化設(shè)計(jì)、非凡動(dòng)力以及高安全水準(zhǔn)”。
我們看到,開迪實(shí)際上在各個(gè)方面都領(lǐng)先于國內(nèi)相近類別的車型,同時(shí)其多功能性是消費(fèi)者的核心利益點(diǎn)。
與其眾人附和模糊的全能概念,到不如一刀見血地把開迪樹立起來,大膽的喊出:“開迪就是全能的第一名。”
在此基礎(chǔ)上,我們不斷思考開迪的定位,應(yīng)該是“全能的代表?”、“全能新標(biāo)準(zhǔn)?”、“全能先鋒?”。最后,我們錘煉出了開迪的slogan——引領(lǐng)全能!
開迪的競爭優(yōu)勢在這一高度凝練的直觀文字中得到了充分的傳達(dá)。寥寥四個(gè)字,不但表現(xiàn)出開迪在多功能轎車領(lǐng)域的權(quán)威性,彰顯了開迪在科技含量與制造水平上無可匹敵的領(lǐng)導(dǎo)性,更流露出開迪引領(lǐng)未來轎車發(fā)展趨勢的前瞻性。
大創(chuàng)意鯉魚跳龍門
很多所謂理論告訴我們,要先有定位,然后再發(fā)展創(chuàng)意。但是在東方仁德,由于我們的團(tuán)隊(duì)成員都有著多年的傳播與行業(yè)經(jīng)驗(yàn),大量的工作處于策略與創(chuàng)意同時(shí)思考的狀態(tài)。在工序上可以有先后的流程,但是智慧卻是在任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)時(shí)間、任何一個(gè)團(tuán)隊(duì)成員中隨時(shí)迸發(fā)。
這種工作方法隨之而來的是工作效率的大大提升。由于彼此之間存在著即時(shí)的溝通和互動(dòng),在創(chuàng)意方向上不會(huì)存在任何分歧,創(chuàng)意火花緊緊圍繞著策略。眾多的創(chuàng)意方案不斷被提出、推翻、修改、合并,我們在苦苦追尋最有沖擊力、原創(chuàng)力和關(guān)聯(lián)性的創(chuàng)意。
然而,中國目前的汽車市場同質(zhì)化日趨嚴(yán)重,很多開迪的相近車型充斥市場,更多同質(zhì)化的廣告也在不斷宣告所謂的多功能性。如何才能跳出窠臼?讓消費(fèi)者眼前一亮。我們需要對(duì)波瀾不驚的市場投下一顆重磅炸彈。
是否可以采用明星代言的方式來推廣開迪呢?
這個(gè)想法一經(jīng)提出,很多同事都搖起了頭。請(qǐng)代言人在快速消費(fèi)品領(lǐng)域是很常見的做法,然而在國內(nèi)外汽車的廣告中卻是少之又少,況且一汽-大眾從來就沒有使用過任何品牌代言人。
過去沒有就代表以后也不會(huì)這樣運(yùn)作嗎?沒有做過,并不代表就一定會(huì)失敗。正因?yàn)闆]有用過明星,用了明星才會(huì)出位,才會(huì)讓開迪與眾不同,一個(gè)適當(dāng)?shù)拿餍侨诉x必會(huì)和開迪相得益彰,成為眾所矚目的焦點(diǎn)。
當(dāng)我們懷著忐忑的心情向一汽-大眾領(lǐng)導(dǎo)提出采用明星的大膽創(chuàng)意時(shí),竟然得到了一個(gè)意料之外的肯定。
“行!”
看來,我們和客戶想到了一處。客戶并不受任何既定框架的限制,他們清醒地知道,在未來中國轎車市場的激烈角逐中,只有解放思想、勇于創(chuàng)新才能出奇制勝,達(dá)到事倍功半的效果。
國際巨星的好伙伴
客戶的首肯,為我們的成功播下了種子。然而該找哪位明星擔(dān)任開迪的代言人呢?
首先他應(yīng)該是一個(gè)中國人,因?yàn)殚_迪是為中國市場而造;其次,他應(yīng)該是一位國際巨星,因?yàn)殚_迪是中外技術(shù)的結(jié)晶;最后,他應(yīng)該與開迪有一定的共通性,這樣才不會(huì)搶去開迪的風(fēng)頭,才是讓明星為開迪做廣告,而不是開迪為明星做廣告。
“姚明怎么樣?”有人提出。姚明夠高,正好能突出開迪獨(dú)特的高頂設(shè)計(jì)。姚明有NBA的實(shí)力,代表了開迪的技術(shù)實(shí)力。但僅有這些還不夠,同開迪豐富的多功能性相比較,還是太片面了。
“劉翔呢?”起亞汽車用過了,而且和開迪沒有關(guān)聯(lián)度。
“成龍呢?”
對(duì)!用成龍!當(dāng)消費(fèi)者還不了解開迪的時(shí)候,他們至少了解成龍。
從影至今,成龍扮演過警察、車手、俠盜、廚師、拳師等十幾個(gè)角色,在行內(nèi)更從武師變?yōu)樯砑鎸?dǎo)演、武術(shù)指導(dǎo)、制片人等多個(gè)職位,F(xiàn)在,成龍又開始涉足服裝、體育、慈善等不同事業(yè)。成龍的千變?nèi)f化,一人多能,就像八面玲瓏的開迪。成龍的平實(shí)外表、成龍的真功夫就像開迪。成龍這個(gè)名字帶給每個(gè)中國人的感受都和開迪的特點(diǎn)逐一吻合。他們是“你中有我,我中有你”。
既然選擇了成龍,就讓廣告再跳躍些!成龍最擅長的就是動(dòng)作電影,那我們就把廣告變成一個(gè)動(dòng)作大片,讓創(chuàng)意變得驚險(xiǎn)、激動(dòng)而富于欣賞性,同時(shí)與產(chǎn)品的特性產(chǎn)生緊密的關(guān)聯(lián)。
廣告中,成龍?jiān)诟咚俟放加鰪呢涍\(yùn)車上掉下的開迪,他駕駛摩托車追上開迪,并從開迪的后門飛車而入。幾經(jīng)周折,成龍終于控制住了在高速上逆向行駛的開迪,避免了一起重大的交通事故。在結(jié)尾處觀眾將發(fā)現(xiàn),這是一場戲中戲,原來成龍是導(dǎo)演,他正在自導(dǎo)自演一部大片。
國際水準(zhǔn)的執(zhí)行力
隨著電視廣告腳本的確認(rèn)和成龍的簽約,所有工作已經(jīng)箭在弦上。
對(duì)一汽-大眾來說,距離開迪上市的日子已經(jīng)無多,成龍的拍攝日程已經(jīng)確定,廣告拍攝中的任何改動(dòng)和錯(cuò)誤都是決不容許的。
對(duì)成龍來說,他已習(xí)慣于好萊塢級(jí)別的國際級(jí)制作水準(zhǔn),決不會(huì)坐視拍攝環(huán)節(jié)中任何不專業(yè)的情況出現(xiàn)。此外,他只能給我們兩天的拍攝時(shí)間!
對(duì)東方仁德來說,為成龍拍攝廣告片,要求實(shí)際上更為嚴(yán)格,是對(duì)公司的執(zhí)行力是否達(dá)到國際水準(zhǔn)的考驗(yàn)。東方仁德在這方面經(jīng)驗(yàn)豐富,胸有成竹。
我們選擇了一位亞洲一流的韓國廣告導(dǎo)演,他在拍攝汽車廣告與動(dòng)作影片方面都有過人之處。在拍攝前的兩周,東方仁德與制作公司就中間各個(gè)環(huán)節(jié)反復(fù)的修改與確認(rèn),與導(dǎo)演每一個(gè)分鏡頭的仔細(xì)推敲,就是為了保證最后實(shí)拍的萬無一失。
2005年2月16日,初春的上海,雨水滴答個(gè)不停,風(fēng)吹過,挾著刺骨的寒意鉆入每個(gè)毛孔,直入骨髓,卻難以撲滅每個(gè)人心中揚(yáng)起的熱情。剛過早上6點(diǎn),上海郊外的A30高速公路就已熱鬧非凡。上百名工作人員、五十多輛參拍車輛正在緊張有序的做著準(zhǔn)備工作。之前兩天,我們就已經(jīng)包下了這段近2000米長、往返共10車道的高速公路,將所有的拍攝過程預(yù)演了一遍,以確保萬無一失。
隨著成龍的到來,拍攝開始。這是成龍第一次為汽車拍攝廣告,所有動(dòng)作設(shè)計(jì)均由“成家班”親自操刀。廣告片中,他騎摩托飛進(jìn)轎車廂、原地180度掉頭、在高速行駛的汽車上跨越……一連串的驚險(xiǎn)動(dòng)作絲毫不亞于動(dòng)作大片。成龍自己都說,這次拍的根本就不是廣告,是部電影。工作人員更是笑談,這種包高速公路的大手筆,簡直就是在拍“中國版的黑客帝國”。
成龍兩天的拍攝很快就過去了,兩天里每一位工作人員的專業(yè)態(tài)度都讓我們感動(dòng),小到后勤小妹跑幾百米來為攝制組送咖啡,大到導(dǎo)演為一個(gè)鏡頭最佳視覺的反覆嘗試,瑟瑟寒風(fēng)中每個(gè)人都在做好自己的專業(yè)。東方仁德的一個(gè)隨行攝影師只套了幾件單衣,在雨中凍得直發(fā)抖,卻堅(jiān)持不回車內(nèi)休息,而是全程跟拍了整個(gè)拍攝。
正是這樣的專業(yè)精神,再加上我們豐富的專業(yè)知識(shí)與技能,才能聚集起大陸、香港、臺(tái)灣、馬來西亞、韓國、加拿大的國際攝制團(tuán)隊(duì),才能讓整個(gè)拍攝順利進(jìn)行,并得到客戶與成龍的一致好評(píng)。
在拍片現(xiàn)場,成龍大哥對(duì)開迪愛不釋手,時(shí)不時(shí)表演一手精彩的汽車特技,當(dāng)他從開迪走出來的時(shí)候,興奮地告訴我們:開迪好開,實(shí)用,多功能,平易近人,就像他的好伙伴一樣?磥砦覀兊呐袛鄾]有錯(cuò),連成龍自己都覺得與開迪有相通之處,更何況消費(fèi)者呢?
成龍?jiān)陂_迪電視廣告拍攝中
開迪電視廣告
開迪電視廣告
東方仁德開迪團(tuán)隊(duì)
團(tuán)隊(duì)精神全能實(shí)力
開迪上市對(duì)于東方仁德來說,不啻為一項(xiàng)挑戰(zhàn),正是優(yōu)秀的東方仁德開迪團(tuán)隊(duì)使夢想變成了現(xiàn)實(shí),正是大家的辛勤工作,使東方仁德、開迪、一汽-大眾、成龍,成為了配合默契的親密伙伴!
孫雷,睿符品牌傳播機(jī)構(gòu)(REVO GROUP)總裁。以創(chuàng)建中國國際品牌為己任,擁有豐富品牌實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),多年深入研究品牌理論,發(fā)展出品牌藍(lán)圖體系以及UBL(獨(dú)特品牌語境)等創(chuàng)新品牌思想。 聯(lián)系孫雷: lei.sun@revobranding.com www.revobranding.com